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景观护栏的碰撞条件主要包括碰撞车型、车辆质量、碰撞速度、碰撞角度等参数。对于设计速度低于40km／h的次干路、支路及景观要求高的桥梁段，其景观防撞护栏碰撞能量低于70kJ时，可根据情况，在充分考虑景观防撞护栏安全性、经济性、适用性的基础上，确定出针对具体路段的碰撞条件参数，并以此为依据设计特殊碰撞条件景观防撞护栏，也可直接采用本规范规定的相应等级的景观防撞护栏。 对于矿山、港口、旅游景区等特殊路段，其景观防撞护栏的碰撞条件也具有特殊性。当需要采用的景观防撞护栏碰撞能量高于520kJ时，本规范规定的5个景观防撞护栏等级均不能适用，必须根据交通调查的结果，分析确定出景观防撞护栏碰撞条件的各个参数，再进行景观防撞护栏设计。
景观护栏灯光效果 现在设计院提供的设计图纸都有防眩光要求，设计要求比较人性化，可灯光是用来照明道路的，不是来走轮廓装饰的，其眩光是难免的，关键是直射角度正对于路面，车辆行驶是垂直灯光，除非你开车总喜欢向左右看，而不是向前看，毕竟不是军训列队，所以这个概念有点“高大尚”真正起作用的是调节远近角度，来缓解强光所带来的眩光作用。 如果是做轮廓装饰效果，使用磨砂发光面，眩光自然不存在，但现在的景观防撞护栏是要起到三个作用，一是防撞，二是照明，三是美观装饰，防撞是车辆行驶安全，是重中之重，照明是成本节约，省去了昂贵的路灯之本，再就是装饰效果，白天是一道美丽的风景线，代表城市形象，夜晚是一道线条，提高城市夜景商业气氛。
景观护栏是一种环保型的护栏产品，它的构造简单而美观，材质坚固耐用，是城市街道美化的理想选择。下面介绍一下景观防撞护栏的安装固定方法，希望对大家有帮助。 1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。 2、景观防撞护栏的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重的点加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。 3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。 4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。 景观防撞护栏具有白、蓝、红、炫丽美观，结构采用PVC锌钢材质，牢固、耐用、安全，使用寿命长，且安装方便，维护比较简单。
栏杆，应该是我们生活中常见的。一些公共场所，或者是一些公司的周围，以及一些景点排队的地方，都会使用到栏杆。栏杆能够很好的维持了秩序，也能够做好了一定的隔离工作，是经常会使用到的一种辅助的工具。那现在也开始出现了景观栏杆，成为了现在比较常见，而且是经常会使用到的一种材质的栏杆。 这种的景观栏杆，因为能够在外观上更加的美观，所以能够得到了比较广泛的应用。而在长期的使用中，尤其是经过了长时间的风吹日晒，很多人会发现，这样的栏杆开始生锈了，因此这个时候就需要去进行除锈，但是如何的正确除锈，很多人却不清楚。 现在的一些人们，在进行除锈的时候，常见的做法是用砂纸进行打磨，但是这样不但会直接的破坏栏杆的美观，而且还会直接的破坏掉了现在栏杆表面的保护膜，会带来更多的锈迹。因此好的除锈的办法，就是去购买的除锈溶剂，来进行除锈。尤其是想要杜绝锈迹再次出现的话，还可以进行抛光打蜡，这样效果是好的了。 所以说，现在的景观栏杆，虽然是能够得到不错的使用，但是与此同时，也是会带来锈迹的问题。这个时候，就要求人们能够按照正确的方式进行除锈，从而能够在保证锈迹在被除掉的情况下，对于栏杆还不会造成任何的伤害。景观护栏
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